用户体验的细节更显用心。5018mm车长、2928mm轴距的车身■■★★■，比雅阁凯美瑞分别多出98mm和103mm的轴距优势，配合后排530mm超长坐垫及通风加热功能，长途乘坐舒适性直接拉满★■■◆★★。智能化配置上，Flyme Auto车机系统搭载7nm芯片，语音唤醒响应仅400毫秒■◆■■★■，复杂指令如■◆★◆“导航去公司◆■■★◆★，顺路找加油站”也能精准解析；激光雷达+116TOPS算力的智驾系统，支持高速NOA领航和300场景自动泊车，连27◆★.5cm的极限车位都能轻松应对，日常用车的便利性大幅提升。

　　技术可靠性是星耀8的底气■★。其搭载的雷神参数图片）电混系统历经等效50万公里的高温、高寒◆★★★■◆、高海拔全场景耐久测试，拿下中汽中心001号新能源混动系统可靠性认证。从漠河-30℃的极寒到吐鲁番50℃的酷暑■■★◆，从青藏高原的缺氧环境到沿海的潮湿气候，这套系统始终稳定输出，彻底打破了■■★■“电混车娇贵难养■★◆”的刻板印象。

　　从首月破万到十连冠，星耀8用市场数据证明：当11万级价格能同时满足30万级动力、合资B级空间、日系混动油耗和越级智能时，消费者的选择会有多果断。连续十周的销冠，不是终点，而是星耀8用技术普惠重新定义B级电混市场的起点。

　　当7月20日B级插混轿车周销量榜单公布，吉利银河星耀8以1720辆的成绩、27.35%的市占率再次登顶——这已是它连续第十周稳坐销冠宝座◆◆◆★◆。一款起售价仅11.58万元的新车，如何在竞争激烈的B级车市场持续领跑？答案藏在用户的真实需求与技术细节的精准匹配里。

　　而追求驾驶感的用户，EMP性能版的表现同样亮眼：1★◆■.5T发动机与3挡DHT Evo混动系统的组合，爆发出605Nm的峰值扭矩，零百加速仅6★◆★.49秒◆■◆■◆，直逼部分30万元级豪华运动轿车。更关键的是高速场景，80-120km/h再加速仅需4■■★★.6秒，比同级平均快20%，超车变道时动力随叫随到，彻底扭转了电混车型■★“高速乏力”的固有印象。

　　家庭用户的“长途焦虑”与“日常开销”是绕不开的痛点。星耀8的EMi节能版给出了教科书级解法★◆★★★：1◆◆◆.5L发动机搭配单挡DHT电混系统■◆■◆，凭借46.5%的热效率◆■★★■■，WLTC工况下馈电油耗仅3.36L/100km■■◆★■◆，满油满电综合续航达1600km。以北京到上海1200公里的往返为例■■■◆◆★，中途无需加油，每公里油费仅0.23元——这个成本甚至低于部分城市地铁通勤。对常跑长途的家庭来说，这样的经济性直接解决了“跑远路怕加油”“养车贵”的双重烦恼◆★★★◆。